Metallist surveanumat kasutatakse laialdaselt keemia-, nafta-, masina-, metallurgia-, tuumaenergia-, lennundus-, kosmose- ja muudes osakondades, see on tootmisprotsessi oluliste seadmete tuum, surveanum koosneb tavaliselt silindrist, peast, äärikust, tihenduselemendist, avast. ja võttis üle, laager ja nii edasi kuue suure osa konteineri ontoloogia, vastavalt keevisõmbluse pinge intensiivsuse nõuetele, saab jagada ABCD klassiks.
Kohaldamisala | Anumate peamiste survestatud osade keevisliidete klassifikatsioon | |||
Tagumik liiges | Ring- ja nurgaühendused | |||
A | B | C | D | |
Terasest keevitatud ühekihilised mahutid, mitmekihilised mähitud mahutid, kuumsärgid ja sepistatud keevitusanumad, mille temperatuur on > -20 kraadi. Arvutuslik temperatuur -20 kraadist alla või sellega võrdne konteiner peab vastama ka GB150-C sätetele | Silindriosa pikiühendused (v.a mitmekihiliste pakkekonteineri laminaatide pikivuugid), sfäärilise pea ja silindri ümmargused ühendused, kõik erinevat tüüpi kumerpeade liitmikud ja sisseehitatud peade liitmikud toru ja kesta põkkühendus. | Korpuse osade rõngasliigendid, düüsidega ühendatud kitsenevate peasegmentide ühenduskohad, düüsidega ühendatud pikkade kaelaäärikute ühenduskohad, välja arvatud A-, C- ja D-klassiga seotud liigendid. | Lamekate, toruplaadi ja silindri mittepõkkliide, äärik ja kest, toruühendusliide, sisemine pea ja silindri vuukliide ning mitmekihiline pakkekonteineri laminaadi pikisuunaline ühendus. | Düüsid, luugid, äärikud, tugevdusrõngad ja muud kestaga ühendatud liitmikud, välja arvatud need, mis on määratletud klassides A ja B. |
On näha, et mahuti põhilise surveosa keevisliited jagunevad nelja kategooriasse: A, B, C ja D, nagu on näidatud tabelis.
a) silindriosa pikiühendused (v.a mitmekihilise pakkimismahuti laminaatkihi pikiühendused), silindriga ühendatud sfäärilise pea ümbermõõdud, kõik erinevat tüüpi kumerate lõhestatud keevisliited pead ning põkkühenduse ühenduskohad sisseehitatud toru ja kesta vahel on kõik A-klassi keevisühendused.
b) Korpuse osa rõngakujulised ühenduskohad, koonusepea väikese otsaga ja toruga ühendatud ühenduskohad ning pika kaelaääriku ja toruga ühendatud ühenduskohad peavad kõik kuuluma B-klassi keevisliidete hulka, välja arvatud need, mis on juba määratletud klassi A, C ja D keevisliidetena.
c) Lamekatte, toruplaadi ja silindri põkkühendused, ääriku ja kesta ja toru liitmikud, sisemise pea ja silindri ühenduskohad ning mitmekihiliste pakendikonteinerite laminaatide pikiühendused on kõik C-klassi keevisühendused.
d) Korpusega ühendatud vuugid, nagu düüsid, luugid, äärikud ja tugevdusrõngad, kuuluvad D-klassi keevisliidete alla, välja arvatud need, mis on juba määratletud klassi A ja B keevisliidetena.
A- ja B-tüüpi ühenduste jaoks on soovitatav kasutada sukelkaarkeevitust, elektroodkaarkeevitust, argoonkaarkeevitust või nende kombinatsiooni A. CO2 saab kasutada düüsi ja ääriku vahelise põkk-keevituse jaoks.
Märkus: GAASKEEVITAMINE ei ole üldiselt lubatud surve NÕUDED. SOOVITATAKSE KÄSITSI GTIG SUPPKAARKEEVITUS.
2.1 Kaare käivitamine ja kaare sulgemine
Peaks olema kaares või kaare soones, kaare mittekeevitavates osades keelatud, keevisõmblus peaks olema kaareplaadi kaarel, kaare süvend tuleks täita.
2.2 Kaare vältimine
Vältige kaare tekkimist maandusjuhtme, elektriliini, keevitushoidiku ja keevisõmbluse vahel.
2.3 Kaarkaevu poleerimine ja paranduskeevitus
Kaare süvend kaarekraapi juures tuleks poleerida, et see läheks ühtlaselt alusmaterjali pinnale. Kui alusmaterjali paksus pärast lihvimist on väiksem kui määratud väärtus, tuleb see keevitada.
2.4 Survekomponendi keevisõmblus
Selle juur peaks olema garanteeritud läbi keevitatud, jalg peaks olema sujuva üleminekuga.
2.5 Keevitustraadi energia
Ühegi läbimise liinienergia ei tohi olla kõrgem kvalifitseeritud väärtusest.
2.6 keevitamine
Iga keevisõmbluse ühenduskohad peaksid olema võimalikult nihutatud.
2,7 selge juur
Kahepoolne keevitamine nõuab keevisõmbluse juure puhastamist, et paljastada eesmine tagakeevitusmetall. Automaatse keevitamise korral, kui test tagab läbitungimise, ei saa juurepuhastust teha.
2.8 Nõuded kaarliidetele
Tuleks tagada läbitungimine ja sulandumine
2.9 Vahekihi temperatuur
Keevitusprotsessi ajal ei tohiks kihtide vaheline temperatuur ületada määratud vahemikku. Kui keevisõmblus on eelsoojendatud, ei tohiks vahekihi temperatuur olla madalam kui eelsoojendustemperatuur.
2.10 Nõuded keevitamise katkestamisele
Iga keevisõmblus tuleb keevitada nii palju kui võimalik. Keevitamise katkestamisel peaksid külmapragude suhtes tundlikud keevitusdetailid õigeaegselt rakendama järelsoojenduse ja aeglase jahutamise meetmeid. Ümberkeevitamisel on siiski vaja eelsoojendada vastavalt eeskirjadele.
2.11 Haamer keevituskvaliteedi parandamiseks
Kui keevituskvaliteedi parandamiseks on vaja kasutada haamrit, ei tohiks esimese keeviskihi ja kattekihi keevitamist haamriga lüüa.
2.12 Kaare algusplaadi, kaare lõppplaadi ja testplaadi eemaldamine
Kaare algusplaati, kaare lõppplaati ja toote keevitamise katseplaati ei tohi haamriga lahti võtta.
Aeg | Kontrollige põhielemente |
Enne keevitamist | Mitteväärismetall, keevitusmaterjal Keevitusseadmed, vool, voltmeeter Keevitussoon, vuugi kokkupanek ja puhastamine Keevitaja kvalifikatsioon Keevitusprotsessi dokument |
Shi keevitusprotsess | Keevitamise spetsifikatsiooni parameetrid Tehke keevitusprotsess Tehniliste standardite rakendamine Joonistusnõuete rakendamine |
Peale keevitamist | Tegelikud keevitusandmed Keevisühenduse välimus ja suurus Järelkuumutamine, keevitusjärgne kuumtöötlus Toote keevitamise katseplaat Mittepurustav testimine Vastupidavus pingetestile Testige kompaktsust |
3.1 Keevituse välimuse kvaliteet
3.1.1 Keevisõmbluse välimus, kuju ja suurus peavad vastama tehniliste standardite ja projektjooniste nõuetele ning pinnal ei tohi olla pragusid, poore, kaarepilte ja pritsmeid.
3.1.2 Klassi C ja D keevisõmblustel peab olema sujuv üleminek mitteväärismetalliga. Kui joonisel ei ole märgitud jootekõrgust, võetakse joodise õhema osa paksus. Armatuurrõnga jootetihvti puhul, kui tugevdusrõngas on 8 mm või suurem, on jootetihvt 70 protsenti armeerimisrõnga paksusest ja mitte vähem kui 8 mm.
3.1.3 Teraste puhul standardse tõmbetugevusega σb > 54{5}}MPa, austeniitsest roostevabast terasest anumad, krüogeensed mahutid, sfäärilised mahutid ja mahutid, mille keevisliite koefitsient on 1.0, keevisliide pinnal ei tohi olla hammustusservi. Konteinerite keevisliidete pinna hammustusservade sügavus ei tohi olla suurem kui 0,5 mm, hammustusservade pidev pikkus ei tohi olla suurem kui 100 mm ja hambumusservade kogupikkus mõlemal pool konteinerit. keevisliited ei tohi ületada 10 protsenti keevisliidete pikkusest.
3.1.4 A- ja B-klassi keevisliidete jääkkõrgus A- ja B-klassi keevisõmbluste jääkkõrgus ei tohi olla suurem kui 10 protsenti keevisõmbluse paksusest ega tohi olla suurem kui 3 mm. A- ja B-klassi keevisliidete laius on tavaliselt 1-2mm laiem kui soone mõlema külje laius.
